该中队官兵在铁路桥上观望。魏泽鹏 摄
炎炎暑日，滔滔江水奔腾束缚。一座大桥横跨长江，运动湖北、江西两省，远眺望去仿佛仰卧江面的一条巨龙。
一桥飞架南北，天堑变通途。站在岸边放眼望去，只见九江长江大桥骆驿连续、川流束缚；江面货轮穿梭、汽笛交响，“黄金水说念”一片辛苦振作。
正巧中午，走在九江长江大桥铁路桥桥面上，当面吹来的江风裹着热浪，让东说念主嗅觉呼吸皆有些繁难。
“嘟——”奉陪一声鸣笛，一回货运列车驶上引桥铁轨。不迢遥的岗位内，又名全副武装的哨兵闻声抬手捏枪。干净利索的算作，直接挺拔的军姿，给东说念主深远印象。这座岗位，即是记者此行的主张地——武警江西总队九江支队某中队官兵防备的长江大桥哨位。
哨位位于大桥最北端，正在执勤的是一级上士孟德帅，记者走进哨位时，他正崇拜不雅察铁路周围情况。墙上的温度计指针，停留在32℃隔邻。
“那是夏日哨位的‘常温’。”刚完成桥面观望的该中队邻接员杜和同说，“夏日这里室外温度常在40℃傍边。为了遭遇情况能实时处理，执勤时岗位正常不关门，即便开着空调，室内温度也在30℃傍边。”
打法岗时辰到了，孟德帅与战友崇拜打法当班情况并辅导相干正经事项。
“一声声闇练的鸣笛声，已成为我军旅生涯中的铭刻驰念。”孟德帅说，他已在大桥防备了16年，畴昔这里连岗位皆莫得，惟有一把太阳伞。一到夏日，哨兵站在伞下如同跻身蒸笼。哨位与铁轨相距不到两米，奔驰的列车呼啸而过，庞杂的轰鸣声伴跟着滔滔烫浪，哨兵的穿着往往湿了又干、干了又湿。
讲话间，又一回列车历程大桥，岗位一阵浪荡，窗户随之“哗哗”作响。“哨兵就像大桥上的钢钉，终年禁受高负荷、高杂音的磨练。”孟德帅说，尤其是夜间，火车带来的调动及车轮与铁轨摩擦产生的逆耳杂音，让东说念主躺在床上有种“火车从大脑里驶过”的嗅觉，加上桥下来去船只发出的汽笛声，刚到哨位执勤的新兵倒休时根底无法入睡。
“习尚了！”问起怎样克服这些繁难，孟德帅说得最多的就是这3个字：习尚了站岗时仔细不雅察铁路桥面安全，习尚了奉陪入梦的逆耳杂音，也习尚了“站起来就默契，躺下去就睡着”的情状切换……“这是咱们谨守的哨位，更是咱们担负的管事。咱们要作念一颗永不生锈的‘钢钉’，为故国守好大桥。”谈起这些，孟德帅的办法澄澈而坚硬。
终年与铁路杂音为伴，孟德帅讲话的嗓门相等大，听别东说念主讲话时老是不自愿地向对方辘集。“你听，随即会有一列动车过桥。”交谈中，孟德帅“插播预报”。果然，不顷刻间，一列和洽号动车便从哨位前呼啸而过，SEX8很快脱色在视野外。每时每刻谨守哨位，他练成了一个绝活——“听音识车”。
“皆说火车跑得快，全靠车头带。这些年督察大桥，看着火车从绿皮车到和洽号动车，再到回话号高铁，从火车车型的变化和不绝素养的速率，我感受到了故国日益强盛的‘发展脉动’。”孟德帅笑着说，以前火车速率慢，大老远就传来“哐当哐当”的声响，等半天才来到眼前，而当前的动车与高铁速率太快，得靠铁轨的调动幅度等小细节来预判车型。
每天240多列列车驶过哨位，每年87600多列列车跨过大桥……一茬茬官兵面朝铁路，背靠长江，昼夜督察着大桥的安全与流通。官兵天然与苦累和平安相伴，但也见证着故国发展的强盛脉动，成绩着守桥兵的自负。
防备在九江长江大桥，该支队正常组织官兵到集装箱船埠、鄱阳湖生态科技城等地参不雅见学，了解九江市的快速发展与科技翻新，见证这座长江经济带上的千年古城，乘着鼎新绽开的东风，走上了生态优先、绿色发展的幸福新路。“整个变化皆让官兵倍感自满与自负，愈发感到连累紧要、管事光荣。”杜和同说，骄矜桥建成参预使用以来，一茬茬官兵先后担负铁路紧要安全警卫任务20余项，告捷处理险情70多起。
“这几年，从哨位环境修订到生涯范例完善，从执勤系统升级到科技装备诈欺，咱们的管事生涯条目越来越好，守好大桥的信心更足了。”讲话间，孟德帅走到哨位屏幕前，给记者演示新参预使用的执勤系统。跟着他的操作，哨位附进的高清探头快速锁定四周的移动物体，并智能跟踪可疑缱绻，自动预判后发出警报……
“哨位距中队营区约5公里，一起设有多个点位，以往每天徒步高下哨需一小时，吃完饭走到哨位，肚子很快又饿了。当前配备了通勤车，站哨时不会再饮鸩而死”“哨位修订后，休息区与执勤辨认开，空调、饮水范例一应俱全”……哨位的变化，是国度经济社会发展和部队全面树立的缩影。多年来，一茬茬守桥官兵至心管事、忘我奉献，以每时每刻的缄默谨守，忠实膨胀着督察故国“钢铁动脉”的管事。
壮阔的大桥，记载着一代代守桥兵的初心；滔滔的江水，见证着一代代守桥兵的诚笃。
走下铁路桥上原さゆり最新番号，坐上通勤车，回望迟缓远隔的哨位，守桥兵耸立的身影镶嵌汜博的大桥。前边营区越来越近，营房上方“我为故国守大桥、大桥安全我自负”14个红色大字愈发明晰——这是守桥官兵的哨位誓词，亦然对党、国度和东说念主民的尊容应承。（刘强 安普忠）